(資料圖)
1月10日，貴陽高鐵工務段工作人員在大橋上作業時，一列動車組正好經過。
成貴高鐵鴨池河特大橋橫跨貴州省黔西市境內的鴨池河，在地勢險峻的峽谷間，每天約有100多組春運動車穿行經過。在最高處距離河面約277米的 大橋上，鐵路職工堅守崗位，嚴格巡檢，對大橋的鋼結構、供電設備、橋梁支座、外包混凝土等進行細致檢查，根據列車運行情況調整軌道線路的幾何尺寸、進行鋼 軌探傷等作業，全力保障春運期間動車組安全通過。
新華社記者 劉續 攝
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1月10日，貴陽高鐵工務段工作人員在大橋上作業時，一列動車組正好經過。
成貴高鐵鴨池河特大橋橫跨貴州省黔西市境內的鴨池河，在地勢險峻的峽谷間，每天約有100多組春運動車穿行經過。在最高處距離河面約277米的 大橋上，鐵路職工堅守崗位，嚴格巡檢，對大橋的鋼結構、供電設備、橋梁支座、外包混凝土等進行細致檢查，根據列車運行情況調整軌道線路的幾何尺寸、進行鋼 軌探傷等作業，全力保障春運期間動車組安全通過。
新華社記者 劉續 攝
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