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      全球今亮點!我國首列商用“空軌列車”成功下線

      中央廣播電視總臺央視新聞 | 2022-08-27 15:47:48


      (資料圖片)

      總臺央視記者 鄭連凱 王偉 柳棟

      8月26日,武漢光谷空軌旅游線項目首列“光谷光子號”空軌列車在中車四方股份公司成功下線,這是我國首列用于商業運營的空軌列車,開創了我國空軌商用的先河。

      空軌全稱 懸掛式單軌列車,與傳統交通方式不同,其軌道由鋼結構立柱支撐在空中,列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”,被稱為“空中列車”。它具有不占用地面路 權、造價低、建設周期短、環境適應性強、安全環保、景觀效果好等優點,是一種兼具通勤和觀光功能的新型軌道交通工具。

      據了解, 作為我國首列商用空軌列車,“光谷光子號”采用了多項先進“黑科技”。列車智能化程度高,實現智能感知、智能行車,具備全自動駕駛功能,車輛啟動、停車、 開關門等運行全程均為自動控制,無需人工操作,司乘人員只需隨車應對突發情況。同時采用高效節能的永磁電機牽引、輕量化車身、變頻空調等“低碳”科技,列 車人均百公里能耗降低15%。

      “光谷光子號”空軌列車最高構造速度70km/h,采用2節編組,最多能容納200余人。同時可在2~6節車廂之間靈活編組,適應不同客流運輸需求。

      據介紹, 空軌列車可以有效利用城市空間資源,既能服務日常通勤,緩解交通壓力,而且具有觀光功能。“光谷光子號”采用通勤觀光一體化設計,利用空中立體交通優勢, 采用大開度側窗,并在車廂地板設置了透明式觀景窗,全車擁有270°觀景功能,可為旅客帶來全新的乘坐體驗,將成為城市一道流動的空中風景線和旅游新名 片。

      據悉,光 谷空軌旅游線項目位于武漢市東湖高新區光谷中央生態大走廊內,是生態大走廊旅游配套基礎設施之一。其規劃總長26.7公里,先行建設的一期工程長約 10.5公里,設車站6座,分別為九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜保區站、龍泉山站。該項目是國內首條規劃建設的商用城市“空軌”,建 成后將成為國內第一條投入商業運營的懸掛式空軌線路。

      “光谷光子號”空軌列車下線后,下一步將陸續交付至武漢光谷,并開展現場調試等工作,力爭早日實現通車運營。

      關鍵詞: 武漢光谷 方式不同 人工操作 高新二路

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