(資料圖片僅供參考)
新華社記者 田建川
廣州港南 沙港區四期自動化碼頭7月28日正式投入運行。這是粵港澳大灣區首個全新建造的自動化碼頭,集成應用了北斗導航、5G通訊、人工智能、無人駕駛等前沿技 術,從設備建造到系統開發都實現了國產化。該碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位,設計年通過能力490萬標箱。
責任編輯: 宋慈
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新華社記者 田建川
廣州港南 沙港區四期自動化碼頭7月28日正式投入運行。這是粵港澳大灣區首個全新建造的自動化碼頭,集成應用了北斗導航、5G通訊、人工智能、無人駕駛等前沿技 術,從設備建造到系統開發都實現了國產化。該碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位,設計年通過能力490萬標箱。
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