杜彥良，中國工程院院士，中科智庫首批入庫專家兼審核委員會委員，大型工程結構狀態監測與安全控制專家，現任石家莊鐵道大學學術委員會主任、河北省大型結構健康診斷與控制重點實驗室主任、國家土木工程教學示范中心主任。
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杜彥良長期從事軌道交通領域智能監測與安全控制研究，率先將智能結構理論與方法融入鐵道工程安全保障技術領域，提出了“監測-評估-預警-修復”一體化的狀態監測與安全運維技術體系，開展了大型鐵路橋梁、多年凍土路基監測、健康診斷與快速康復的理論研究、技術創新和應用推廣，取得了多項創新成果。
給鐵路安裝“千里眼”
我國高速鐵路從1994年才開始發展，在借鑒國外高鐵建造經驗基礎上，不斷的探索和實踐，突破了重重難關，創造了多個世界之最，建立了中國高速鐵路技術體系。杜彥良說，雖然我國高速鐵路起步晚，但現在已是世界上高鐵發展最快、最安全、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行時速最高、在建規模最大的國家。目前我國高鐵工程完全擁有自主知識產權。
對于凍土是青藏鐵路建設中面臨的主要難題之一，杜彥良指出，凍土就像一個大冰塊，對環境冷熱變化極為敏感，容易產生路基熱融沉陷和凍脹變形等不良現象，影響鐵路線路的安全運營。2003年，杜彥良提出運用現代傳感測試技術進行動態、遠程、實時監測。他指出，“青藏鐵路550公里凍土區沿線近萬個監測點組成的監測系統，可以自動采集和傳輸凍土溫度和路基變形兩組數據，隨時提醒線路維護部門?！?/p>
經過反復研究，杜彥良帶領團隊，研制出高精度的數據采集器、安全可靠的傳輸裝置、功能齊全的數據分析軟件以及科學的現場施工技術，建立了青藏鐵路多年凍土區路基穩定性長期監測系統。這套系統是被稱為青藏鐵路“安全運營的‘千里眼’”。
1999年，杜彥良組建了大型結構健康診斷與控制研究所，在國內率先提出“工程結構狀態監測與控制”這一概念。隨著跨江大橋建設難度增大，維護難度也極大增加，一些橋梁已處于“亞健康”狀態。經過5年的研究，杜彥良帶領團隊研發了具有自主知識產權的嵌入式無線網絡采集智能終端，創建了適用于新建特大型橋梁的長期監測、安全評估與預警報警的安全保障體系，并且實現了遠程監測橋梁。
杜彥良率領團隊進行開創性研究，在長期自動監測、安全評估、預警預報、快速修復等方面完成一項項突破，創建了鐵路橋梁、路基、隧道等關鍵基礎設施安全保障技術體系，被譽為我國鐵路安全的“把脈人”。杜彥良表示，科技之路沒有終點，他會一直致力于鐵路運輸監測系統的研究，為祖國的鋼鐵大動脈系上“安全帶”。
建立核心技術自主可控體系
科學技術是第一生產力，創新是引領發展的第一動力。黨的十八大以來，我國全面實施創新驅動發展戰略，全面深化科技體制改革，不斷完善以企業為主體、以市場為主導的科技創新體制機制，為經濟社會的高質量發展提供了重要支撐。
杜彥良認為，我國高速鐵路建設突破了多個重大科學與關鍵技術，推動了一大批新型技術的發展與創新，帶動了一大批新興產業，改變了人們的出行與生活方式，縮短了城市間的距離。同時他指出，為進一步提升鐵路建設水平，提高技術經濟性，滿足經濟協同快速發展的需求，我國鐵路將朝快速化、網絡化、綠色化、協同化、智能化、韌性化的方向發展。
杜彥良還進一步指出，目前，我國創新體制機制有待完善、基礎科學研究有待加強、企業創新內驅動力不足、企業與高?？蒲性核诤隙炔粔?、科技創新與產業發展融合不夠。
為此，杜彥良建議，完善體制機制與政策引導，加強民營、小微企業創新培育；突出企業科技創新主體地位，加強基礎學科建設和核心技術的研發，建立關鍵核心技術自主可控的科技創新體系；加大科研資金投入，重點支持國家級研究平臺建設與人才隊伍培養，擴大國際創新合作；把握數字經濟發展趨勢，緊抓“新基建”發展契機，率先推進基礎設施建設、智能裝備制造、新型能源開發。（王慧蘭）
杜彥良院士和學生在一起
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杜彥良院士簡介
杜彥良，中國工程院院士，中科智庫首批入庫專家兼審核委員會委員，大型工程結構狀態監測與安全控制專家，現任石家莊鐵道大學學術委員會主任、河北省大型結構健康診斷與控制重點實驗室主任、國家土木工程教學示范中心主任，兼任國家鐵路局科學技術專家委員會副主任、土木工程學會常務理事等。
長期從事軌道交通領域智能監測與安全控制研究，率先將智能結構理論與方法融入鐵道工程安全保障技術領域，提出了“監測-評估-預警-修復”一體化的狀態監測與安全運維技術體系，圍繞國家高速鐵路、重載鐵路、高原高寒鐵路、既有線提速鐵路、城市智慧交通等重大工程建設，開展了大型鐵路橋梁、多年凍土路基、長大隧道及TBM施工裝備狀態監測、健康診斷與快速康復的理論研究、技術創新和應用推廣，取得了多項創新成果。
曾獲國家科技進步獎特等獎，省部級科技進步獎、國家教學成果獎、何梁何利科學技術獎、河北省突出貢獻獎、鐵道部火車頭獎。被評為國家杰出專業技術人才、國家教學名師、鐵道部、河北省具有突出貢獻的中青年專家、河北省優秀省管專家、河北省巨人計劃創新團隊。享受國家政府特殊津貼。先后出版專著/教材9部，發表論文180余篇，其中被SCI、EI等收錄60余篇。