錢江晚報·小時新聞記者 陳婕
今天（3月10日）傍晚，很多杭州市民收到這樣一條短信——
2022年3月9日，杭州市余杭區仁和街道順豐速運中轉場發現工作人員被確診為新冠肺炎病例，環境核酸顯示有多點陽性，您的快件經過該中轉場中轉，快件存在受到新冠病毒污染的風險，請您立即向屬地社區（村）報備，并進行核酸檢測。
因涉及到的快遞用戶很多，很快，#杭州順豐快遞#就上了熱搜第一，杭州各大醫院核酸檢測點也排起了長隊。
有網友吐槽說，自己躲過了一輪輪的新冠病毒，卻沒有躲過順豐快遞。
對于這條瞬間刷屏全網的短信，順豐方面獨家回復錢江晚報·小時新聞記者：
該中轉場所在園區已封閉，相關小哥在集中隔離，進行核酸檢測排查，公司已第一時間把相關信息同步給政府部門，后續以官方發布為準。
據稱，目前余杭區仁和街道順豐速運中轉場已完成消殺。
小時記者了解到，順豐快遞的中轉場其實是順豐的分撥中心，并不直接向用戶送貨，主要的工作就是對包裹進行分揀，然后再按照區域將快遞做好分類后運出。
小時新聞記者了解到，今年1月，順豐控股發布2021年12月經營數據。按月度數據口徑統計顯示，順豐控股2021年營收突破2000億元，達到2060.84億元，同比增加35.81%；2021年度業務量達到105.34億票，同比增近30%，雙雙創出歷史新高。
順豐CEO王衛將順豐2022年發展口號擬定為“可持續健康發展”，要實現管理從數量轉向質量的實質變化，通過內部整合，實現資源協調與共享，提升競爭力和規模，取得戰略性優勢。
中轉場和順豐速運同屬順豐集團旗下業務，順豐在杭州有多個中轉場，除了余杭中轉場，還有下沙中轉場、位于蕭山機場的陸運中轉場等。
據小時記者了解，進出杭州的順豐包裹，都要通過這些中轉場轉運。那么，順豐杭州余杭中轉場每日的單量有多少？受此影響的杭州市民乃至全國的用戶有多少，又有多少人收到了要求做核酸檢測的短信？目前順豐方面還沒有正面回復。
此外，受此影響，有不少杭州用戶決定拒收已經放到快遞柜或快遞驛站的順豐包裹，那些還沒有發貨的，不少人選擇了退貨。這些遭到“嫌棄”的包裹，會如何處理？據記者了解，電商平臺一些易變質的生鮮商品，基本都會選擇順豐。如果這些生鮮產品被拒收，是很容易變質腐爛的，那將會成為很大的一個問題。
此事件給整個快遞及電商行業受此風波的波及的面有多廣？目前還有待觀察。
在新浪旗下消費者服務平臺黑貓投訴中，關于順豐中轉場的投訴不少。其中，余杭中轉場的投訴主要發生在去年10月到11月期間，大家反應的問題較為類似，集中在時效方面：“卡在中轉場件3天沒動靜”、“即日達未完成造成食品變質”、“停留中轉場不更新”等。
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