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      室內充電引發火災屢見不鮮 電動自行車上樓入戶現象為何屢禁不止

      中國商報 | 2021-05-19 08:45:51

      電動自行車室內充電引發火災的現象屢見不鮮。雖然社區、物業、消防等多方一直開展工作做宣傳并落實電動自行車不上樓、不“拉飛線”充電的行為,但中國商報記者在走訪時發現,電動自行車上樓情況雖有減少但并未杜絕,其中不少人選擇將電池單獨拆卸拎回家中充電。為了避免安全隱患,部分小區設置了公共充電樁,但電動自行車上樓的現象仍難杜絕。

      電動自行車上樓入戶難杜絕

      5月17日清晨,北京朝陽區立水橋明天第一城7號院7號樓3單元一居民家中發生火災,起火原因初步認定為“在室內對電動自行車電池進行充電過程中,發生電器線路故障,引燃周邊可燃物”,萬幸的是火災未造成人員傷亡;5月10日,安徽合肥一男子將電動自行車電池帶入電梯,電池受到碰撞隨即散發濃,引發電梯轎廂起火;同日,四川成都某小區,一輛電動自行車被推入電梯后冒起火,導致包括一名嬰兒在內的五人被燒傷。

      這一幕幕令人心驚,但記者發現,在北京電動自行車上樓入戶的現象依然存在。記者走訪發現,在北京西城區某居民小區并未出現從室內“拉飛線”為電動自行車充電的情況,電動自行車也整齊地停放在居民樓下。進入樓內記者發現,電梯口張貼著“將電動自行車停放到樓外開闊區域”的通知,以及5月10日成都電動自行車在電梯內起火的新聞報道。然而在短短十分鐘內就有三位車主將電動自行車推入電梯上樓,停放在自家門口的走廊處。

      “現在比以前好很多了。以前我們看到都心驚膽戰,生怕哪輛車起火了,大家都跑不掉。”在北京豐臺區某小區,一位居民告訴記者,兩年前該小區的電動自行車上樓情況十分普遍。一樓大廳和各層走廊里都停滿了電動自行車,甚至影響居民進出。一年來,物業多次檢查并清理走廊的電動自行車,如今大部分電動自行車都整齊地停在居民樓外。

      上樓入戶現象為何屢禁不止

      “為了您和他人的生命財產安全,請您把電動自行車主動停放到樓外開闊區域,避免發生火災。”“嚴禁電動自行車室內充電,或將電動自行車帶入電梯。”“珍愛生命,請將電動自行車放置在室外充電。”實際上,在北京各城區的小區公告欄、電梯口等,都有此類安全提醒,但有些人熟視無睹。

      “電動自行車上樓是老問題了。年年都管,但是屢禁不止。”北京豐臺區某小區物業工作人員告訴記者,他們在小區公告欄、電梯口、業主群曾多次發布公告,提醒居民不要將電動自行車停放在樓道或家中充電。對于常在走廊處停車的住戶,他們還會單獨張貼清理通知或上門提醒。年來,隨著宣傳力度的加大,電動自行車上樓的情況有所減少,但仍未杜絕。

      為什么電動自行車上樓屢禁不止?記者在走訪中發現,防止偷盜、方便充電是這些車主將電動自行車推進樓內的重要因素。

      在北京西城區某小區,記者看到一位居民推車進了電梯,將電動自行車停放在三樓自家門口。這位居民告訴記者,自己曾經將電動自行車停放在樓下,但電池被偷,損失了3000多元。此后每次都將電動自行車推到家中以避免被盜。“我知道電動自行車在家里充電不安全,但我推回家主要是為了防盜。放在家門口能安心一點。”這位居民說。

      家住北京豐臺區的倪女士每天騎電動自行車通勤,她每天都將電動自行車的電池取出帶回家充電。盡管她所居住的小區明確不允許如此,她自己也知道不安全,卻不得不這樣做。“不能把電動自行車推到家里,也不能把電池帶回家充電,可是小區沒有充電樁,那我們該怎么充電呢?”倪女士告訴記者,居住的小區和公司附都沒有電動自行車充電樁,只能冒著風險在家中充電。

      中國商報記者了解到,由于倪女士所居住的小區是新建小區,充電樁和車棚正在配置中,但目前尚未建成,無法為居民提供電動自行車充電點。

      集中充電樁利用率低問題待解

      倪女士的問題并非個例。記者了解到,一方面,目前北京仍有部分小區沒有設置電動自行車集中充電樁,居民充電不便;而另一方面,部分小區雖然為電動自行車設置集中充電樁,但由于充電費用較高等因素,這些充電樁的利用率也并不高。

      在北京東城區某小區,記者發現該小區設置了專門的車棚并安裝了充電樁,人們也大都把電動自行車停放在此,但充電樁只有少數車主使用,大多數人還是將電動自行車電池拆卸下來,拎回家充電。

      事實上,單獨將電池帶回家充電這種行為仍然存在火災隱患,全國也發生過多起電池單獨充電引發的火災事故。那么,為什么不使用小區配置的充電樁呢?

      中國商報記者采訪了解到,價格高、充電不便、擔心電池被盜是車主們選擇將電池帶回家中充電的原因。該小區居民王先生向記者表示,雖然小區里面設置了電動自行車車棚,但因為充電費用較高,而且擔心電池被盜,他還是選擇將電動自行車通過電梯推上樓,在自家門口停放充電。

      王先生給記者算了一筆賬:按照自己的出行規律,電動自行車每兩天需要充一次電,每次充滿大概六個小時,充電的價格是每小時1元,這也就意味著,自己每個月充電需花費百元,一年下來要上千元。顯然,自己在家充電的費用遠低于此。“試過用充電樁充電,剛開始有優惠券,確實挺好的。但是如果按照每小時1元收費,價格太高,不劃算。兩年下來都能再買一輛電動自行車了。”王先生說。

      關鍵詞: 電動自行車 入戶 上樓 杜絕

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