2月22日下午，長江流域最大載重噸位的電動貨船“船聯1號”在南京成功首航。該船是由原來總載重3000噸位的燃油貨船改造而成，把電能作為整艘船的唯一能源，實現零排放、低噪聲、無污染。此次改造也為同類型燃油貨船節能改造提供了可復制、可推廣的范本。
近年來，江蘇全力推進內河航道水污染治理，在運輸側推廣包括貨船、拖船、游船、公務船舶等在內的全電化改造。同時，江蘇被確定為國家岸電系統受電設施改造試點省份，在港口全力推廣燃油船舶靠港后的岸電系統。目前，江蘇全省港口累計建成岸電設施3036套。僅2021年，江蘇岸電使用電量3066萬千瓦時，同比增長76.7%。(董 瑩 何 劼)