日前，在銅陵港長江外貿碼頭，一批裝載未精煉銅貨物的集裝箱從貨輪直接卸裝到企業的運輸車輛上，通過“船邊直提”模式迅速提離，完成進口貨物的車船直取。
2021年，銅陵海關推出多種通關模式“菜單”供企業選擇，企業可根據自身實際情況自主選擇口岸清關、轉關、全國通關一體化、提前申報、兩步申報等多種模式，同時疊加“船邊直提”“抵港直裝”“鐵水聯運”等多式聯運業務協同監管模式，為企業節約通關時間和物流成本。
銅陵海關采用“船邊直提”模式進口貨物共計212批、4614箱次，貨重約11.5萬噸，貨值約62億元，給企業節省物流費共計55.4萬元，平均每批貨物節省整體通關時間8至11小時。“‘船邊直提’模式進口貨物不僅大幅縮短物流時間，還可以提前制訂提箱計劃，讓公司有更充裕的時間安排車輛進港，提高車輛的使用效率，節約貨運時間，縮短產品的生產周期，加快生產資本向商品資本的轉變。”銅陵有色金屬集團有限公司商務部相關負責人葉青說。
銅陵海關負責人表示，下一步，銅陵海關將繼續貫徹落實“放管服”改革、優化口岸營商環境等政策，持續優化“船邊直提、抵港直裝”業務模式，著力解決企業通關環節的難點、痛點、堵點，推動改革紅利持續釋放，促進我市外貿高質量發展。(陳震)