我省近日印發《關于進一步提升全省船舶與海工裝備產業競爭力若干政策措施的通知》(以下簡稱《若干政策措施》)，著力促進江蘇打造全國領先、全球有影響力的船舶與海工裝備產業高地。昨天下午，省政府召開新聞發布會介紹情況。
我省是全國船舶海工產業第一大省，去年造船完工量1643萬載重噸，占全國總量的2/5，占世界市場份額超過1/6。2021年全國造船完工量排名前20家企業中，我省占據8家。近年來，我省成功交付一批世界首制、中國首制重大裝備和大國重器，如研發建造的“深海高穩性圓筒型鉆探儲油平臺”榮獲國家科技進步獎一等獎，“蛟龍號”“勇士號”“奮斗者號”、亞洲最大重型“天鯤號”絞吸疏浚船等創造了多項新紀錄。
為什么要出臺《若干政策措施》?省工信廳副廳長李強介紹，從國家層面，國民經濟和社會發展“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出，要大力推動船舶與海洋工程裝備產業創新發展，鞏固船舶領域全產業鏈競爭力;從全省層面，我省將海工裝備和高技術船舶集群確定為重點培育的省級先進制造業集群，積極推進高技術船舶產業鏈、海洋工程裝備產業鏈、豪華郵輪產業鏈3條產業鏈建設;從行業層面，當前江蘇船舶與海工裝備產業進入新發展階段，既面臨著難得機遇，也面臨著嚴峻挑戰。
李強表示，我省研究制定的《若干政策措施》具有緊扣國家規劃導向和重大戰略布局、緊扣產業強鏈補鏈、緊扣創新引領、緊扣“智能化改造數字化轉型”等主要特點，力求解決當前制約江蘇船舶與海工裝備產業發展的瓶頸問題，共同推動船舶海工產業高質量發展。
《若干政策措施》共分為六部分18條政策措施，如：加快建設世界級先進制造業集群，包括打造沿江區域世界級船舶海工先進制造業集群、推進重大項目建設、搭建產業鏈供應鏈集成平臺、培育江蘇船舶海工品牌等4項政策措施。加快提升產業技術創新能力，包括強化關鍵核心技術攻關、促進新技術新產品推廣應用、布局重大科技創新平臺等3項政策措施。加快推動行業“智能化改造數字化轉型”，包括推進試點示范、建立項目庫、培育系統集成服務商等3項政策措施。
此外，《若干政策措施》還在財政金融、用工保障與職業技能培訓、服務能力等方面明確加大支持力度。( 徐寧)