廣州地鐵十八號線7 日成功完成逐級提速試驗(yàn)，運(yùn)行最高速度達(dá)到 176 公里 / 小時，刷新了國內(nèi)地鐵試跑的最高速度記錄。
據(jù)中國中車介紹，逐級提速試驗(yàn)?zāi)康脑谟诟鶕?jù)設(shè)計和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定速度范圍內(nèi)對系統(tǒng)功能、動態(tài)性能和系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行測試，研判線路達(dá)速條件，全面檢驗(yàn)地鐵供電系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，更好地保障行車安全。
IT之家了解到，本次逐級提速試驗(yàn)分為 7 個速度級，由 80km/h 逐級提升至 160km/h，并最終達(dá)到 176km/h，達(dá)到工程設(shè)計速度的 110%，驗(yàn)證了工程的安全裕量。
廣州地鐵 18 號線是國內(nèi)首條全地下時速 160 公里地鐵線路，包括 22 號線在內(nèi)，均采用 8 編組市域 D 型車。該車型由中車株機(jī)公司研制。