4月3日，伴隨著嘹亮的汽笛聲，滿載外貿企業出口產品的專列，從淮北市青龍山鐵路“無水港”發出開往青島港，約10小時后抵港直裝遠洋船出口至日本、韓國、東南亞以及歐美等地，全程“一箱到底”，標志著“淮北—青島港”海鐵聯運班列正式開通。
青島港位于山東半島膠州灣畔，是中國沿黃河流域和環太平洋西岸的國際貿易口岸和中轉樞紐。淮北重點外貿企業出口起運港為青島港口的約占60%。初步估算，“淮北—青島港”海鐵聯運班線開通以后，每一個標準集裝箱可以為企業節約運費800-1000元人民幣，有效降低企業的物流成本。
“淮北—青島港”海鐵聯運班線是淮北市第五條海鐵聯運班線，也是跨中鐵上海局和中鐵濟南局開通的首條海鐵聯運班線，為淮北市“向北出海”邁出了堅實一步。(劉曉然 黃旭 魏平)