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      蘇-57戰機計劃在2024年底完成改進

      科技日報 | 2020-07-08 11:05:47

      蘇-57戰機的部分性能一直受到外界的質疑。但隨著持續的改進,蘇-57戰機未來或將憑借良好的氣動設計與先進的矢量發動機,成為五代機中“速度與激情”的代表,“超級蘇霍伊”或將成為一款名副其實的“世界先進戰機”。

      盡管蘇-57戰機尚未列裝俄羅斯空天軍,但俄國防部對其已有大規模改造升級計劃。俄羅斯媒體近日報道稱,首架改進型的蘇-57將于2022年夏天開始接受測試,該型號的正式名稱為“第二階段蘇-57”,綽號為“超級蘇霍伊”。

      科技日報記者了解到,除了將更換全新發動機外,改進型的“超級蘇霍伊”還將配備一整套最新的航空電子設備和機載系統。蘇霍伊公司計劃在2024年底完成改進型蘇-57的試驗設計工作。在此之前,俄羅斯空天軍所采購配備的蘇-57均為第一階段產品。

      對此,軍事專家袁周表示:“俄羅斯在蘇-57尚未列裝之前就決定要對其升級,主要原因是蘇-57并不是一款完全的‘五代機’,有著其先天性的不足和問題,并且隨著蘇-57的服役,這些問題也不斷暴露出來。俄羅斯必須在使用過程中不斷發現和解決這些問題,使之成為一款名副其實的‘世界先進戰機’。”

      隱身能力還需提高

      俄羅斯人對蘇-57寄予厚望,其對標的是美國的F-22、F-35。“按照俄羅斯空天軍的要求,它的設計指標應該達到或超過以上兩種五代隱身戰機的水平,成為俄羅斯最先進的五代機。”袁周說。

      一般來說,世界公認的五代機標準是4個“S”,即“超機動性”“超聲速巡航”“隱身能力”和“超戰場態勢感知能力”。

      “很多人關心蘇-57是否達到了設計要求,按照蘇-57戰機總設計師——蘇霍伊設計局首席設計師米哈伊爾·斯特列利茨的觀點,除隱身性能外,蘇-57其它三個方面都將超越F-22。”袁周表示,蘇-57戰機未來或可能憑借良好的氣動設計與先進的矢量發動機,成為五代機中“速度與激情”的代表。其航電設備有了質的改善,座艙內彩色液晶大屏幕顯示出俄羅斯空天軍近年來在信息化上的突飛猛進。然而,其隱身性能一直受到外界的質疑。外界普遍認為,俄羅斯并沒掌握最先進的隱身技術,蘇-57更像是一架“拍扁”了的蘇-27,外形設計上就難以達到隱身的要求,再加上俄羅斯在隱身材料技術上的落后,人們很難相信蘇-57具備了和F-22、F-35同樣的隱身能力。

      “一般來講,五代機的4S標準只有全部滿足,我們才認為它是五代機,否則最多稱為四代半戰斗機。第一階段的蘇-57,在隱身性能上相比美國五代機仍有差距,因此西方國家并不承認蘇-57是五代機。”袁周說。

      “產品30”讓戰機作戰能力更強

      俄軍方和飛機制造企業給“第二階段蘇-57”起的綽號是“超級蘇霍伊”。

      之所以是“超級”,是因為俄羅斯將對蘇-57進行全面的升級,使其綜合作戰性能全面超越當前的“第一階段蘇-57”。

      首先,對蘇-57進行改造升級的一項重要內容是換裝更強勁的發動機——“產品30”。

      袁周介紹:“‘產品30’推力非常強大,能在不開加力的情況下讓戰機實現超音速飛行,使用壽命等性能指標也有所提高。按照蘇霍伊方面宣傳,‘產品30’的最大加力推力超過18噸,首次超過了美制F-22戰機裝備的F-119發動機的16噸加力推力。蘇-57在配備‘產品30’發動機之后,可以實現1.8馬赫的巡航速度,這也將使得蘇-57的巡航速度冠絕全球。同時,‘產品30’發動機的等離子點火系統能改善燃料的燃燒性能,鋸齒狀矢量噴嘴還能夠提升戰機的隱身性能。”由此可以判斷,“產品30”發動機的各項技術性能,處于全球五代發動機的領先水平,綜合作戰技術指標并不亞于F-22的F-119發動機和F-35的F-135發動機。

      其次,“第二階段蘇-57”將配備一整套最新的航空電子設備和機載系統。除了將戰機操縱面的控制方式從液壓傳動改為電傳操縱外,設計人員還將為“第二階段蘇-57”進行多項技術升級,其中包括研制全景式情況顯示器、新型多功能顯示屏和寬角度瞄準系統等。這些升級將提高飛行員對戰場形勢的感知能力。

      此外,“第二階段蘇-57”將能使用更多種類的武器。蘇-57是多用途戰機,不僅可用于奪取制空權,也能對地面和水面目標進行精確打擊。與戰機配套的多個系列的內置“智能”導彈和炸彈目前正在研制之中。

      “總的來看,俄羅斯升級蘇-57的目標就是要將其打造成一款真正的五代機,而且各方面的戰技術性能要能超越F-22和F-35。”袁周表示。

      欲為“超級蘇霍伊”研發積累更多資金

      毫無疑問,前些天俄羅斯舉行的紀念衛國戰爭勝利75周年閱兵式中,飛躍紅場上空的蘇-57是第一階段產品。目前,蘇-57的量產前測試已進入尾聲。俄國防部已簽署了采購首批76架該型飛機的合同,而俄軍將在2025年左右才開始采購配備量產型“第二階段蘇-57”。

      “俄羅斯空天軍急于采購76架第一階段的蘇-57,也是本著‘有總比沒有好’的態度,防止在先進戰機的數量上落后于美國。由于擁有了隱身能力的五代機,對俄羅斯的空天防御體系威脅很大。蘇-57畢竟也具備一定的隱身能力,同時可以作為對別國實施‘踹門’動作,是俄羅斯制衡別國五代機的戰略武器。因此,第一階段的蘇-57即使隱身性能有所不足,也必須及時裝備。至于其存在的問題,則要在使用過程中不斷發現和完善,先解決有和無的問題才是當務之急。”袁周說。

      實際上,除了性能提升外,當前俄羅斯更急于打開蘇-57的銷路,通過外售武器為“超級蘇霍伊”的研發積累更多資金。“這次大肆宣揚升級改造蘇-57為‘超級蘇霍伊’其實也有著制造廣告效應、吸引潛在客戶的意圖。”袁周指出。

      關鍵詞: 蘇-57戰機 改進

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