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      寧波港(股票代碼:601018)獲招商局港口集團舉牌

      長江商報 | 2021-01-25 14:14:28

      1月4日晚間,寧波港(601018.SH)披露股東權益變動。公司獲得招商局港口集團股份有限公司(以下簡稱“招商局港口集團”)及其一致行動人舉牌,持股比例合計達到5%。

      長江商報記者注意到,招商局港口集團本次增持時間為去年4月至12月末,累計增持寧波港3.83億股,占公司總股本的2.42%。其中,6月至12月累計增持3.37億股,耗資金額約為13億元。

      在本次增持完成后,招商局港口集團直接持有寧波港2.42%股份,并與其一直行動人合計持有寧波港5%股份,與寧波港去年定增引入的第二大股東上港集團(600018.SH)持股比例相當。

      值得一提的是,作為全國最大的碼頭運營商之一,寧波港具備較為雄厚的經營實力。為了推進建設世界一流強港,解決與間接控股股東存在的同業競爭問題,目前寧波港正在推進資產收購事項,公司擬以56.42億元現金收購關聯方持有的五家公司全部股權,以此為契機注入南北兩翼港口資產,充分統籌和利用全省沿海港口資源參與市場競爭。

      招商局港口集團合計持股達到5%

      簡式權益變動報告書顯示,在2020年4月16日至2020年12月31日期間,招商局港口集團以自有資金通過上交所集中競價方式買入寧波港3.83億股,占寧波港總股本的2.42%。

      本次權益變動前,招商局港口集團未直接持有寧波港股份,但其控股子公司招商局港口(0144.HK)的全資子公司招商局國際碼頭(寧波)有限公司(以下簡稱“招商局寧波”),作為招商局港口集團的一致行動人已經持有寧波港4.08億股,占公司總股本的2.58%。

      因此,在上述增持完成后,招商局港口集團及其一致行動人招商局寧波共計持有寧波港7.9億股股份,占公司總股本的比例達到5%。

      報告書進一步披露,招商局港口集團此次增持主要集中在去年7月和9月。其中,去年6月至9月,招商局港口集團每個月買入的股份數量分別為5853萬股、1.34億股、2208.94萬股、1.22億股,買入價格在3.41元至4.3元之間。去年12月,招商局港口集團再以3.93元至3.95元的價格,買入50萬股。

      以其買入均價計算,近半年時間內招商局港口累計買入3.37億股,占寧波港總股本的2.133%,合計耗資近13億元。

      長江商報記者注意到,在本次舉牌之前,招商局與寧波港方面就已存在合作關系。據了解,2008年招商局寧波作為發起人之一,參與寧波港的設立,成立初期的持股比例為5%,去年三季度末為2.58%。

      此外,2019年年報顯示,寧波港的董事之一鄭少平除了在寧波港任職之外,還是招商局港口集團副總經理、招商局港口的執行董事兼副總經理。

      值得一提的是,去年8月份寧波港曾完成定向增發,公司向包括控股股東寧波舟山港集團、上港集團在內的兩名發行對象,以3.67元/股的價格發行26.35億股,募集資金共計96.69億元。其中,寧波舟山港集團認購18.44億股,認購金額67.68億元;上港集團認購7.9億股,認購金額約為29億元。

      此次非公開發行完成后,截至去年三季度末,原為寧波港第二大股東的招商局寧波持股比例由發行前的3.09%稀釋至2.58%,成為寧波港第三大股東。上港集團新進寧波港前十大股東名單,持股比例為5%,成為公司第二大股東。寧波舟山港集團的持股數量由發行前的100.53億股提升至118.97億股,占公司總股本的75.26%,仍為寧波港第一大股東。

      而在此次增持寧波港后,靜態測算招商局港口集團及其一致行動人招商局寧波的持股比例已與上港集團方面相當。招商局港口集團同時表示,在未來12個月內有根據股價擇機增持寧波港的計劃。

      56億收購整合全省沿海港口資源

      對于本次舉牌寧波港的原因,招商局港口集團方面稱主要是基于自身資產結構優化及對上市公司未來持續穩定發展的信心和上市公司價值的認可。

      據了解,寧波港是全國最大的碼頭運營商之一,具備各主要貨種全球最大船型的靠泊能力,擁有完備的綜合貨物處理體系及配套設施,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量持續保持全球港口前列。

      2019年年報顯示,寧波舟山港已經擁有17條海鐵聯運班列及多條成組線路,業務輻射全國15個省(區、市)、50個地級市;2019年寧波舟山港海鐵聯運業務量首次超80萬標準箱,同比增長33.3%以上,躋身全國海鐵聯運第二大港。

      坐擁獨特的區位優勢以及出色的自然條件,在上市十年間寧波港的盈利能力整體表現出色。2019年,寧波港實現營業收入243.22億元,同比增長10.79%;凈利潤為34.22億元,同比增長18.58%。去年前三季度,因疫情影響,寧波港實現營業收入129.89億元,同比減少24.49%;凈利潤27.11億元,同比減少7.68%,但業績已逐季回升。

      值得關注的是,目前寧波港正在推進建設世界一流強港,規劃到“十四五”末初步建成世界一流強港,但浙江沿海其他港口目前相對不強、不大,基本還處于為區域經濟服務、處于喂給港地位,離打造世界級港口集群目標尚有一定差距。

      為此,去年11月末寧波港推出收購方案,擬以56.42億元的交易對價,現金收購間接控股股東省海港集團持有的嘉興港口控股集團有限公司、浙江海港嘉興港務有限公司、溫州港集團有限公司、浙江義烏港有限公司100%股權,以及浙江頭門港投資持有的浙江頭門港港務有限公司100%股權。交易完成后,寧波港將持有上述五家標的公司100%股權。

      寧波港表示,南北兩翼港口資產的注入,將有利于公司充分統籌和利用全省沿海港口資源參與市場競爭,優化資源配置,按照“一體兩翼多聯”港口發展新格局,統籌優化航線布局和物流路徑,完善攬貨體系建設,大力開發存量業務潛力,提升省內市場份額,保持公司貨物吞吐量穩步增長。

      按照2019年靜態數據測算,本次交易完成后,上市公司合并報表總資產將增加64.5億元,上升8.99%,合并報表營業收入將增加14.47億元,上升5.95%,經營規模將進一步擴大。

      此外,目前寧波港還在籌劃分拆全資子公司寧波遠洋運輸有限公司(以下簡稱“寧波遠洋”)單獨上市的事項。公告顯示,寧波遠洋成立于1992年7月,主要從事國際近洋、遠洋貨物運輸業務、專業化經營中日、中韓集裝箱班輪航線及國內集裝箱公共內支、內貿航線、國內散貨運輸及運輸輔助業務。

      2017年至2020年上半年,寧波遠洋分別實現營業收入18.32億元、10.49億元、21.65億元、10.1億元,凈利潤分別為7427.82萬元、7542.73萬元、10387.94萬元、6851.87萬元。

      關鍵詞: 寧波港 股票

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